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一般來說，渦輪流量計(jì)的流量方程可分為兩類:實(shí)用流量方程和理論流量方程。編輯會(huì)給你一個(gè)簡單的分析。

實(shí)際流量方程:qv=f/K方程1；Qm=qvρ，其中qv和Qm分別是體積流量，m3/s，質(zhì)量流量，kg/s。f是流量計(jì)輸出信號(hào)的頻率，赫茲；k是流量計(jì)的儀表系數(shù)，P/m3。

渦輪流量計(jì)的系數(shù)可分為兩部分，即線性部分和非線性部分。線性截面約為其工作截面的三分之二，其特性與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸和流體粘度有關(guān)。在非線性部分，特性受軸承摩擦和流體粘性阻力的影響很大。當(dāng)流速低于傳感器流速的下限時(shí)，儀表系數(shù)隨流速快速變化。壓力損失和流量之間的關(guān)系近似為平方。當(dāng)流量超過流量上限時(shí)，應(yīng)注意防止氣蝕。具有相似結(jié)構(gòu)的TUF特征曲線在形狀上是相似的，只是在系統(tǒng)誤差水平上不同。

流量檢定裝置對(duì)渦輪流量計(jì)的特性曲線進(jìn)行了檢定。它將傳感器視為一個(gè)黑盒，并根據(jù)輸入(流量)和輸出(頻率脈沖信號(hào))確定其轉(zhuǎn)換系數(shù)，而不考慮傳感器的內(nèi)部流體機(jī)制。便于實(shí)際應(yīng)用。然而，應(yīng)當(dāng)注意，該轉(zhuǎn)換系數(shù)(儀器系數(shù))是有條件的，并且其驗(yàn)證條件是參考條件。如果在使用過程中偏離該條件系數(shù)，則變化將取決于傳感器類型、管道安裝條件和流體物理特性參數(shù)。

渦輪流量計(jì)的理論流量方程可以根據(jù)動(dòng)量矩得到葉輪的運(yùn)動(dòng)方程。

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